Novo GWM Ora 03 chega para competir com BYD Dolphin na categoria de carros 100% elétricos mais acessíveis

No fim de julho de 2023, a GWM, marca chinesa que detém a marca de carro híbrido mais vendido do Brasil, anunciou o GWM Ora 03, automóvel 100% elétrico, para enfrentar o BYD Dolphin, em uma categoria de veículos eletrificados mais acessíveis.

O GWM Ora irá estrear nas concessionárias brasileiras a partir de outubro de 2023, em duas versões, e com uma pré-venda com reserva por R$ 9 mil, via Mercado Livre. Por enquanto, os preços estimados pela própria montadora chinesa ficam entre R$ 150 mil e R$ 200 mil.

Vale explicar que a nomenclatura Ora é para facilitar a identificação dos carros elétricos da GWM, assim como a Haval é a especializada em SUVs urbanos e a futura Poer em picapes.

Continue a leitura e saiba mais sobre o GWM Ora 03.

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Conheça os principais detalhes do GWM Ora 03

Em dimensões, o GWM Ora 03 é um carro elétrico compacto, com 4,23 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,65m.

Para se ter ideia, seu concorrente, BYD Dolphin, tem 4,12m de comprimento e um entre-eixos de 2,70 m.

Já as versões serão duas, BEV e GT BEV, ambas com motor elétrico no eixo dianteiro, com 171 cv e 25,5 kgfm de torque. Contudo, uma das diferenças entre as configurações é o tamanho das baterias de lítio-níquel-manganês-cobalto, de 48 kwh na versão mais barata, BEV, e 63 kWh na GT.

A partir desses dados, em território chinês, o GWM Ora 03 tem autonomia declarada de 401 km e 501 km, a depender da versão, mas no Brasil, esses números ainda não foram confirmados.

Em tecnologia, caso se confirme que a versão mais equipada chegue ao Brasil, o GWM Ora 03 virá com:

• Faróis de LED
• 7 airbags
• Sensor de estacionamento traseiro
• Controles de estabilidade e tração
• Câmera 360°
• Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
• Central multimídia
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Assistente de permanência em faixa
• E muito mais!

Apesar da GWM anunciar o Ora 03 no Brasil, o lançamento comercial do modelo só acontece em outubro. Porém, é esperado que o veículo 100% elétrico chegue para competir com BYD Dolphin, Renault Kwid E-Tech, Caoa Chery iCar, Peugeot e-208 e Renault Zoe.

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