7 de setembro de 2024
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Sistema SYNC 3 da Ford tem falha de segurança confirmada

Sistema SYNC 3 da Ford tem falha de segurança confirmada

Entenda como a falha de segurança no Sistema SYNC 3 da Ford foi descoberto e como a montadora pretende corrigi-lo

Na última semana, a Ford confirmou uma falha de segurança em seu sistema de entretenimento SYNC 3, sem maiores explicações sobre a vulnerabilidade, justamente, para evitar que criminosos explorem esse problema.

Contudo, o que se sabe, é que essa falha estaria em um driver Wi-Fi da solução de entretenimento em apenas alguns modelos das linhas Ford e Lincoln.

Segundo a própria montadora, a vulnerabilidade não foi explorada por cibercriminosos e, caso tivesse sido, não representaria risco aos motoristas e passageiros dos veículos.

Isso porque a tecnologia do sistema de entretenimento SYNC 3 é separada dos controles de aceleração, freio e direção.

No mais, a Ford anunciou que uma atualização está em desenvolvimento e deve ser liberada em breve, mas ainda sem data definida. Esse update deve ser instalado a partir de um dispositivo USB.

Enquanto isso, os usuários mais precavidos podem desabilitar a função Wi-Fi nas configurações do sistema de entretenimento SYNC 3. Continue a leitura e saiba mais!

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Entenda como foi descoberta a falha de segurança no sistema SYNC 3 da Ford

O sistema de entretenimento SYNC 3, da Ford, foi lançado em 2016 e é um recurso baseado na tela sensível ao toque da central multimídia, que permite aos motoristas controlar os sistemas de áudio e navegação, além de outras ferramentas do veículo usando a voz ou o toque.

O SYNC 3 também é compatível com alguns smartphones e tablets, permitindo que os motoristas acessem aplicativos e conteúdo de seus dispositivos móveis, especialmente players de músicas e navegadores GPS.

Apesar da praticidade e facilidade oferecidas, o SYNC 3 teve uma falha de segurança descoberta por pesquisadores, que entraram em contato com uma fornecedora da Ford e relataram o problema.

Após análise e confirmação da vulnerabilidade, a Ford convidou os especialistas a reportarem novas falhas dessa magnitude à empresa, para que sejam avaliadas e corrigidas.

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